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校園門口防撞柱學(xué)校全自動(dòng)升降柱攔車樁路障

簡(jiǎn)要描述:

手動(dòng)升降柱液壓半自動(dòng)伸縮地柱通常適用于安全性較高,使用頻率不高的通道管制系統(tǒng),出于經(jīng)濟(jì)因素考慮,經(jīng)常于配合全自動(dòng)式護(hù)柱使用,具有更高的安全防護(hù)作用,并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工,當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下,內(nèi)含的*氣壓助力裝置,可以承擔(dān)更大的負(fù)載。(校園門口防撞柱學(xué)校全自動(dòng)升降柱攔車樁路障)

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更新時(shí)間:2019-03-30

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校園門口防撞柱學(xué)校全自動(dòng)升降柱攔車樁路障

半自動(dòng)升降柱,顧名思義,即上升自動(dòng),下降人工輔助,無需用電及動(dòng)力設(shè)備,主要由柱體、法蘭盤、升降導(dǎo)向系統(tǒng)、升降器、鎖控結(jié)構(gòu)、地埋箱體等組成。上升:轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,柱體自動(dòng)升起,并在限定位置自動(dòng)鎖定。

升降路樁分為:全自動(dòng)升降路樁、半自動(dòng)升降路樁、手動(dòng)升降路樁。

 

自動(dòng)升降柱:(校園門口防撞柱學(xué)校全自動(dòng)升降柱攔車樁路障

它具有很強(qiáng)的抗沖擊和撞擊能力,在應(yīng)用中能夠創(chuàng)造性保護(hù)欄桿,或者允許應(yīng)用于一些敏感區(qū)域:領(lǐng)事館、、銀行等。通過有權(quán)限人發(fā)出的命令(智能卡和器的持有者等)能夠自動(dòng)的控制它的升降,或者是通過時(shí)間設(shè)定(每一小時(shí)一次編程)來控制升降。這個(gè)設(shè)備有雙動(dòng)的液壓作用和一個(gè)液壓裝置(內(nèi)置在設(shè)備里)能夠自動(dòng)控制升降柱。

 自動(dòng)升降柱:包括柱體、柱套,還包括一根升降繩、一個(gè)護(hù)套、一組滑輪;柱體裝在柱套內(nèi)且兩者上端面持平;護(hù)套安裝于地面以下;一個(gè)滑輪位于柱套的側(cè)壁的上端部;升降繩跨過該滑輪,其固定端穿過柱體與柱套間隙固定于柱體的底部,另一端穿過護(hù)套通過另一個(gè)滑輪與位于地面上的升降繩收卷輪相連接。升降柱列,包括多個(gè)上述的升降柱、一根總繩和另一組滑輪;每個(gè)升降柱的升降繩按同一方向分別經(jīng)過一個(gè)滑輪后與總繩相連接,總繩與升降繩收卷輪相連接。本實(shí)用新型難以被車輛撞壞,使用也很方便。

 

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